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Vエア、ラストフライト・チェンマイ-台北線機内で涙の"卒業式典" 深夜の桃園空港ではクルーが大集合
2016年10月1日
台湾のトランスアジア系LCCで9月30日に全面運航停止となったVエア (V air/威航)は、チェンマイ 21:40発-台北02:15(+1)着のZV10便で全運航が終了した。
Vエアは、親会社トランスアジア航空による吸収合併が一時発表されたが、労使間の話し合いが難航し、合併を撤回。その後、”1年間の休業”を決め、10月1日から運休期間に入った。
■Vエア ZV9 台北-チェンマイ ラストフライト
(威航 ZV9 台北 TPE - 清邁 CNX 2016.9.30)
30日午後、台北発チェンマイ行きZV9便になるエアバスA321型機が、雨が強く降りしきる中、那覇空港から台湾桃園国際空港に到着しました。機体番号 B-22608
那覇からの運航を終えたクルーたちが現地台湾のメディア取材を受けていました。
チェンマイ行きの搭乗客はまばら。
Vエアの機内では、客室乗務員さんたちいつもの通り明るく出迎えてくれて、本当に今日がラストフライトなのかを疑うほど。
チェンマイ行きZV9便は30人ほどの搭乗客を乗せ、定刻17:10より8分遅れて台湾桃園国際空港を出発しました。
ZV9便はいつも通りのフライトをこなし、チェンマイに定刻19:50より44分遅れて20:34に到着しました。
■Vエア ZV10 チェンマイ-台北 ラストフライト
(威航 ZV10 清邁 CNX - 台北 TPE 2016.9.30)
チェンマイ空港の搭乗ゲート前では、先ほどとはうってかわって多くの搭乗客がZV10便の搭乗開始を待っていました。
ZV10便 搭乗開始。赤いおばちゃん比率が高い。
ZV10 Final call
ZV10便に搭乗すると、角帽を被ったCAさんがお出迎え。これは何のことかと思うと・・・
搭乗客全員に「流程表(式次)」とラストフライトの記念品の「威熊のパスケース」が手渡されました。
式次のタイトルは「畢業典禮 ZV010 清邁ー台北(卒業式典 ZV010 チェンマイー台北)」 ラストフライトを、クルーの”卒業式”という形で機内でセレモニーが開かれるようです。
記念品の威熊パスケースですが、「V Air Last Flight Certificate」と記されていて、最終便の搭乗証明書になっています。
この最終便のためにざわざわグッズを作ってくれたんですね。
私の席に座っていた威熊。A321向けの大きいバージョンの威熊(Vベア)です。
左目どうした?
9月30日の最終運航便の中で、最後に台北に到着するZV10便は、定刻通り21:40にチェンマイを出発しました。
機内は「HAPPY GRADUATION」の文字とともに明るいムードで飾られていました。
4名の"卒業生"へ、卒業証書と記念品の授与。
"卒業生"あいさつ。ときおり涙で言葉を詰まらせながら。
そして歌。
そして踊り。
精一杯明るく、そしてVエアらしい明るく活気に満ち溢れたラストフライトでした。
ZV10便は、その別れを惜しむかのように定刻より26分長いフライトを終え、10月1日深夜2時41分、台北桃園国際空港に到着しました。
到着ロビーでは、Vエアのクルーとスタッフが大集合して、到着客を出迎えてくれました。深夜2時にハイテンションです。
”威航再見" はい。また会いたいです。
"勿忘我" はい。忘れません。
Vエアの1年後の運航再開を、心からお待ちしています。
楽しい空の旅をありがとう、Vエア。再見!
Vエアは、親会社トランスアジア航空による吸収合併が一時発表されたが、労使間の話し合いが難航し、合併を撤回。その後、”1年間の休業”を決め、10月1日から運休期間に入った。
■Vエア ZV9 台北-チェンマイ ラストフライト
(威航 ZV9 台北 TPE - 清邁 CNX 2016.9.30)
30日午後、台北発チェンマイ行きZV9便になるエアバスA321型機が、雨が強く降りしきる中、那覇空港から台湾桃園国際空港に到着しました。機体番号 B-22608
那覇からの運航を終えたクルーたちが現地台湾のメディア取材を受けていました。
チェンマイ行きの搭乗客はまばら。
Vエアの機内では、客室乗務員さんたちいつもの通り明るく出迎えてくれて、本当に今日がラストフライトなのかを疑うほど。
チェンマイ行きZV9便は30人ほどの搭乗客を乗せ、定刻17:10より8分遅れて台湾桃園国際空港を出発しました。
ZV9便はいつも通りのフライトをこなし、チェンマイに定刻19:50より44分遅れて20:34に到着しました。
■Vエア ZV10 チェンマイ-台北 ラストフライト
(威航 ZV10 清邁 CNX - 台北 TPE 2016.9.30)
チェンマイ空港の搭乗ゲート前では、先ほどとはうってかわって多くの搭乗客がZV10便の搭乗開始を待っていました。
ZV10便 搭乗開始。赤いおばちゃん比率が高い。
ZV10 Final call
ZV10便に搭乗すると、角帽を被ったCAさんがお出迎え。これは何のことかと思うと・・・
搭乗客全員に「流程表(式次)」とラストフライトの記念品の「威熊のパスケース」が手渡されました。
式次のタイトルは「畢業典禮 ZV010 清邁ー台北(卒業式典 ZV010 チェンマイー台北)」 ラストフライトを、クルーの”卒業式”という形で機内でセレモニーが開かれるようです。
記念品の威熊パスケースですが、「V Air Last Flight Certificate」と記されていて、最終便の搭乗証明書になっています。
この最終便のためにざわざわグッズを作ってくれたんですね。
私の席に座っていた威熊。A321向けの大きいバージョンの威熊(Vベア)です。
左目どうした?
9月30日の最終運航便の中で、最後に台北に到着するZV10便は、定刻通り21:40にチェンマイを出発しました。
機内は「HAPPY GRADUATION」の文字とともに明るいムードで飾られていました。
4名の"卒業生"へ、卒業証書と記念品の授与。
"卒業生"あいさつ。ときおり涙で言葉を詰まらせながら。
そして歌。
そして踊り。
精一杯明るく、そしてVエアらしい明るく活気に満ち溢れたラストフライトでした。
ZV10便は、その別れを惜しむかのように定刻より26分長いフライトを終え、10月1日深夜2時41分、台北桃園国際空港に到着しました。
到着ロビーでは、Vエアのクルーとスタッフが大集合して、到着客を出迎えてくれました。深夜2時にハイテンションです。
”威航再見" はい。また会いたいです。
"勿忘我" はい。忘れません。
Vエアの1年後の運航再開を、心からお待ちしています。
楽しい空の旅をありがとう、Vエア。再見!
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